Ang trahedya ng lantsa, na may sakay na hindi bababa sa 350 katao, ay lumubog sa pampang, na ikinamatay ng marami at nag-iwan ng dose-dosenang nawawala pa rin.

Isang lantsang may sakay na daan-daang tao na naglalakbay mula Zamboanga patungong Jolo Island sa katimugang Pilipinas ang hindi inaasahang lumubog sa pampang, na nagresulta sa maraming pagkamatay.

Isang malubhang aksidente sa karagatan ang naganap noong ika-26 ng Enero nang lumubog ang ferry na MV Trisha Kerstin 3, na may sakay na 332 pasahero at 27 tripulante, sa baybayin ng lalawigan ng Basilan sa katimugang Pilipinas habang patungo sa Isla ng Jolo sa lalawigan ng Sulu.

Nagpadala ng distress signal ang ferry bandang 1:50 a.m. matapos umalis sa daungan ng Zamboanga City ilang oras bago nito. Sinabi ng Philippine Coast Guard na nagpadala ito ng mga barko at eroplano at nakipag-ugnayan sa hukbong-dagat at mga sasakyang pangisda upang tumulong sa pagsagip.

Ang trahedya ng lantsa na kinasangkutan ng hindi bababa sa 350 katao ay lumubog sa pampang, na ikinamatay ng marami at nag-iwan ng dose-dosenang nawawala pa rin - Larawan 1.

Lumubog ang MV Trisha Kerstin 3, na may sakay na 342 pasahero, habang papunta sa Jolo Island mula Zamboanga City.

Sa ngayon, 316 na katao ang nailigtas, ngunit hindi bababa sa 15 ang namatay at 28 ang nawawala. Patuloy pa ring nagsusumikap ang mga search team upang mahanap ang mga nawawala.

“Ayon sa ilang nakaligtas, napakaalon ng dagat sa lugar noong panahong iyon,” sabi ng tagapagsalita ng Philippine Coast Guard na si Noemie Cayabyab sa isang panayam sa telebisyon. Iniimbestigahan pa rin ang paglubog ng ferry, kabilang ang posibilidad ng isang teknikal na aberya o isyu sa kaligtasan sa karagatan.

Ang trahedya ng lantsa na kinasangkutan ng hindi bababa sa 350 katao ay lumubog sa pampang, na ikinamatay ng marami at nag-iwan ng dose-dosenang nawawala pa rin - Larawan 2.

Hindi bababa sa 15 katao ang namatay sa paglubog ng ferry.

Maraming pasahero ang dinala sa mga daungan sa Isabela at Zamboanga City para sa pangangalagang medikal, kabilang ang mga nangangailangan ng tulong pang-emerhensya. Binigyang-diin ng mga opisyal na ito ang isa sa mga pinakamalalang aksidente sa barko ngayong taon sa Pilipinas, isang bansang may mahabang tradisyon ng maunlad na transportasyong pandagat ngunit kung saan madalas pa ring nangyayari ang mga insidente sa mga ruta ng barko sa pagitan ng libu-libong isla nito.